Proporcja wysokotemperaturowego stopu tytanu w konstrukcji samolotu

Jan 17, 2022

Stop tytanu jest znany jako nowoczesny metal. Ponieważ jest on szeroko stosowany w dziedzinie nauki i technologii obrony narodowej, Stany Zjednoczone i inne potęgi wojskowe przywiązują dużą wagę do jego rozwoju i wykorzystania, niektórzy uczeni kontynuują badania tego stopu. Badania nadwysokotemperaturowy stop tytanudziała za granicą. ze względu na zastosowanie w tarczy sprężarki silnika lotniczego, silnik wymaga materiału wysokotemperaturowego, aby mieć dobrą wydajność w temperaturze pokojowej i stabilność termiczną, co ma sprzeczne wymagania dotyczące składu i struktury materiału.

Po latach 50. temperatura pracy tytanu stopniowo wzrastała, temperatura aplikacji wynosiławysokotemperaturowy stop tytanuosiągnęła 600 ℃ na początku XXI wieku.

Obecnie nowywysokotemperaturowe stopy tytanuz powodzeniem stosowane w wojskowych i cywilnych silnikach lotniczych to IMI834 z Wielkiej Brytanii. W Chinach opracowano stopy żaroodporne, takie jak Ti55, Ti53311S i Ti60. Obecnie jego rozwój w Chinach nie znalazł skutecznego zastosowania w lotnictwie. Obecnie ilość tytanu użytego w Aeroengine stała się ważnym wskaźnikiem mierzącym jego postęp. Na przykład myśliwiec czwartej generacji F-22 jest wyposażony w silnik F119, którego ilość użytego tytanu wynosi do 35%. Odporny na wysoką temperaturę stop tytanu jest używany do produkcji odpowiednich elementów układu hamulcowego w silnikach lotniczych. Obecnie inżynieria tytanu o najwyższej temperaturze na świecie to MI934.

Proportion of high temperature titanium alloy in aircraft structure

Wyślij zapytanie