Z perspektywy globalnej popyt na tytan pochodzi głównie z zaawansowanych- dziedzin, z których przemysł lotniczy odpowiada za 46% zużycia; Popyt krajowy na materiały tytanowe wykazuje tendencję polaryzacyjną. Materiały o niskiej-końcowości są używane głównie w dziedzinach cywilnych, takich jak przemysł chemiczny, natomiast materiały o wysokiej-wysokiej jakości są wykorzystywane głównie w przemyśle lotniczym, stoczniowym i innych.
W szczególności, na poziomie produktu, wysokiej-materiały tytanowe są używane głównie do łopat do silników lotniczych, materiałów kadłubowych i elementów złącznych dla lotnictwa, podczas gdy materiały cywilne są używane głównie do narzędzi do pozyskiwania drewna, pakerów wiertniczych i osłon olejowych w branży petrochemicznej . W 2019 r. 51 proc. materiałów Ti na krajowym rynku będzie wykorzystywanych w przemyśle chemicznym, 18 proc. w lotnictwie, a 8 proc. w przemyśle stoczniowym i inżynierii morskiej.
Według firmy, kupowany tytan gąbczasty jest głównie klasyfikowany {{0}}, podczas gdy standard specyfikacji tytanu gąbczastego kupowanego przez cywilny stop tytanu jest stosunkowo niski. Dlatego różnica w cenie między tytanem gąbczastym klasy 0 a tytanem gąbczastym niskiej -klasy może odzwierciedlać względną wytrzymałość wojskowych i cywilnych materiałów tytanowych.
Różnica w cenie między tytanem gąbczastym gatunku 0 i gatunku 4 (10000 juanów/tonę)
